1) I motor – corriente de motor calculada, A (amps)
2) F1 -> F2
F1 – frecuencia actual
F2 – limite de frecuencia
3) Carga de motor – Carga
de Motor en
corriente
4) R aisl – resistencia de aislamiento (DH Sensor)
5) Ti – temperatura
del fluido al intake (DH Sensor)
6) Pi – presion al intake de la bomba (DH Sensor)
7) mensajes de diagnostico:
VSD – convertidor de frecuencia
variable
PK-01 – Tarjeta de controlador
MP – medidor de potencia
DHS – DH
Sensor
Presione ENTER para cambiar frecuencia
Use las flechas para seleccionar
el formato de estado
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